冷卻塔的噪聲治理和控制方法可分為兩種方式:
1.主動(dòng)降噪
在冷卻塔生產(chǎn)或噪聲控制中,要根據情況量身定制冷卻塔噪聲的原因和特征。 在保證設備所需技術(shù)參數的前提下,對設備進(jìn)行了優(yōu)化升級,抑制了噪聲源。 其最大的優(yōu)點(diǎn)是不影響冷卻塔的冷卻效果,不增加地板負荷,可以有效抑制各種頻率的噪音,美觀(guān)大方,擴大了城市環(huán)境的使用空間。 我公司正在使用降噪技術(shù)。
2,被動(dòng)降噪
在冷卻塔外安裝隔音板也可以在一定程度上降低噪聲,但缺點(diǎn)是冷卻塔的通風(fēng)會(huì )減少,冷卻塔的熱交換效率會(huì )降低。 在噪聲抑制方面,低頻或極低頻的衰減很小,這使空調系統易于發(fā)生高壓跳閘,設備故障,能耗增加等問(wèn)題。此外,被動(dòng)降噪通常受到限制。 由于安裝所需的面積較大,因此需要重建環(huán)境空間。 一家聲學(xué)公司通過(guò)隔音罩,但低頻噪音仍然困擾著(zhù)人們,更嚴重的是由于冷卻塔的通風(fēng)不足以導致不良的冷卻效果,被迫拆除了大部分的消音鰭。
巨大的鋼結構增加了數百?lài)嵉闹亓?,鐵桶外殼最終達到了無(wú)聲的水平,但低頻降噪效果仍然非常差。 同時(shí),過(guò)多的外殼會(huì )影響冷卻塔的通風(fēng),降低散熱效率,導致設備功耗和能耗的增加,影響制冷效果。
推翻傳統冷卻塔降噪技術(shù)
1,超靜音風(fēng)扇
風(fēng)扇采用鋁合金設計,航空級鋁合金葉片,輪轂采用金屬模壓成型,葉片采用不銹鋼u碼連接,風(fēng)扇角度無(wú)級調節,表面噴涂防腐處理,具有高壓,大風(fēng)量等特點(diǎn) 上。 本實(shí)用新型具有良好的空氣動(dòng)力學(xué)性能,強度高,耐腐蝕的特點(diǎn),通過(guò)改變葉片的定位角度,可以滿(mǎn)足工藝要求,提高裝置的效率。 風(fēng)扇的最大特點(diǎn)是突破了傳統的4,6或8葉片的冷卻塔,該技術(shù)獲得了國家發(fā)明專(zhuān)利,在冷卻塔上安裝了多層多葉片,常規配置為21超 靜音葉片,在滿(mǎn)足風(fēng)量的條件下達到了降噪的效果。
2,磁懸浮動(dòng)力平臺
冷卻塔動(dòng)力系統的支撐架設在冷卻塔內部,采用懸架式安裝,將運行部件與塔架殼體完全隔離開(kāi),從而使冷卻塔運行時(shí)產(chǎn)生的噪聲和冷卻塔的運行噪音大大降低。 消除了塔殼的共振,進(jìn)一步降低了工作噪音在外部傳播的聲壓值。 同時(shí),通過(guò)結構轉移的方式,可以避免樓下機房敏感點(diǎn)對聲環(huán)境的污染。
3,內部吸音板
該板由玻璃纖維增強塑料制成,其厚度為2.0毫米。 根據傳聲定律,板壁上有孔以吸收塔架內部的聲音,并安裝在冷卻塔的側板上。
4,冷卻塔消聲器
在冷卻塔的出風(fēng)口安裝了消聲器。 消聲器的材料由玻璃纖維增強塑料制成。 為了減少低頻噪聲對聲學(xué)環(huán)境質(zhì)量的影響,排氣百葉窗采用30°角將熱空氣引向“邊界”的相反方向。 不僅減少了熱回流現象,同時(shí)減少了家庭的視覺(jué)污染。
5,進(jìn)氣格柵
消音器安裝在冷卻塔的進(jìn)氣口。 Silencer格柵的材料由玻璃纖維增強塑料制成。 出口百葉板將熱空氣沿與“邊界”相反的方向以45°角引導,以進(jìn)一步降低由從冷卻塔吸入新鮮空氣引起的風(fēng)阻影響。 不僅減少了熱回流現象,同時(shí)減少了家庭的視覺(jué)污染。
6,低噪音電機
圖靈公司針對冷卻塔環(huán)境下的特殊要求而專(zhuān)門(mén)設計的,采用全封閉自冷式冷卻塔的低噪音專(zhuān)用電機,具有良好的防水性能和低噪音,可滿(mǎn)足特殊要求 冷卻塔對電動(dòng)機在工作條件下的要求。 更換,拆卸,維護方便,無(wú)故障運行時(shí)間長(cháng),具有高效率,高防護等級(IP55),高絕緣等級(F等級)等優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型可長(cháng)時(shí)間連續運行,能耗低。 在冷卻塔潮濕和炎熱的環(huán)境下工作的時(shí)間(正常使用壽命不少于20年)。
7,冷卻塔減速器
裝有日本NTN高精密軸承,上下端均裝有保險油封,防水性能強,可避免軸承水蝕。 盤(pán)形鋼支撐和板式滑輪設計,結構緊湊,具有靜平衡檢查,運行平穩,噪音低。
文章來(lái)源: 冷卻塔降噪技術(shù)(冷卻塔噪音治理公司) http://www.qqjbj.cn/product/30.html